Mittelsächsische
Rübenbahnen
Garsebach - Mertitz - Lommatzsch
750 mm
15,68 km
Garsebach - Löthain 01.10.1909-21.05.1966
Löthain - Lommatzsch 01.12.1909-28.10.1972
Besuche vom 26.April und 07.August 2000.
Bahnhof Garsebach - km: 0,00 Abzweigebahnhof Garsebach und zur Strecke des Wilsdruffer Schmalspurnetzes von Wilsdruff über Garsebach nach Meißen siehe Wilsdruff - Meißen.
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Der Robschützer Viadukt, einige hundert Meter hinter dem Garsebacher Bahnhof, 206,95 m lang, maximale Höhe: 11,60 m. -
Blick von der Löthainer Seite Richtung Garsebach. -
Und noch eine Brücke in Robschütz, am Ortsausgang. -
Blick von der oberen Strecke (der Wanderweg im Vordergrund), die nach Löthain führt (von links nach rechts), auf die unten im Tal (die Baumreihe) führende Bahntrasse von Löthain Richtung Görna-Krögis (von rechts nach links). -
Bahnhof Löthain - km: 3,00 -
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Die Trasse Richtung Görna-Krögis nach der 180°-Kurve hinter Löthain. -
Bahnhof Görna-Krögis - km: 4,94 -
Der Bahndamm ist bis Käbschütz als Wander- und Fahrradweg ausgebaut. -
Bahnhof Mauna - km: 6,31 -
Vor Leutewitz. Der Damm ist abgetragen - die Reste eines Brückenwiderlagers über den Käbschützer Bach blieben stehen. -
Bahnhof Leutewitz - km: 8,55
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